SVETLANA Приобрели машину год назад. Очень всем нравится. Первое время, люди смотрели на неё и постоянно спрашивали что это такое? Успели съездить на море. Проблем не было. Вообще машина клас!
ДЕНИС Владею QQ6 1 год и 3 месяца, пробег 20000 км. Машина в своём ценовом сегменте в не конкуренции, ВАЗы по качеству и комплектации далеко сзади. Очень практично использовано пространство салона, привезти можно габаритный груз плюс даёт кузов лифтбек. Двигатель тянет хорошо, немного слабоват скондиционером, зато экономичен летом по городу расход не больше 6,5 л/100 км. Подвеска короткоходная и не даёт кидать машину на скорости при экстренных ситуациях, очень помагает АБС, управляемость отличная и зимой. Не большая колёсная база и свесы, при наличии дополнительно установленной защиты двигателя позволяет смело выезжать на бездорожье на природу, но крутые перегибы надо брать сходу, поскольку короткоходная подвеска быстро допускает диагональное вывешивание колеса. После первой длительной поездки в полную загрузку подвеска села и начала работать на ограничителях (ужас), пришлось доработать: передние пружины заменил на поношенные задние с "девятки", зади под пружину вставил увеличенную по высоте резиновую проставку от ВАЗа. В итоге подвеска работает отлично, удары передних стоек на отбой, из-за короткоходности, при быстром проезде "лежачих полицейских" с лихвой компенсируются собранностью на неровностях на скорости. Я машиной доволен и не вижу ей достойной замены в этой цене.
PASHA Пластик дешевый в салоне, рука на полочке карты двери лежит неудобно. Пластмассовые детали, хлюпкие на вид везде. Очень напоминает дешевые китайские игрушки. Эргономики 0, посадка водителя дурацкая, головой упираешся в потолок при росте 1.80, напротив глаз - козырек, спидометр сбоку, приходится переключаться или тренировать боковое зрение, едет очень шумно, тяги полный 0, длинный ход ручки переключения передач, включения не четкие, вибрация в салоне и на ручке КПП, такая буд-то двигатель в салоне, сзади полный каюк, голова упирается в снисходящую крышу. Толщина металла чуть больше чем у пивной банки, кругом разные зазоры, перекосы, думаю если заехать на такой машине одним колесом на высокий бордюр имея в салоне 5 человек - ей хана, ее попросту скрутит. Линзованая оптика хорошо, но качество светоотражающего покрытия в фарах очень близко на аналогичное в дешевых китайских игрушках-машинках. Если глянуть под днище автомобиля - сплошное уныние, конструктивные размеры деталей подвески чуть лучше чем в детских электромобилях. Вывод - машина научиться ездить (или намучиться) и раздолбать ее о ближайший столб. Даже Лада Калина лучше на порядок!
АРТЕМ Куплена в июле 2008г, на тек. момент пробег 23тыс. Проблем в дороге, случаев "недоезда" - ноль. один раз потерял гайку на креплении выхлопной(спасибо нашим дорогам), зарычала. решил возле ближайшего проблему базара за 50копеек. Альтернатив за стоимость этой машины как не было, так и нет сейчас, имхо. Небольшая, достаточно маневренная, приемлимая динамика. В багажник из-за большого проема и складывающихся сидений при желании можно слона засунуть. Размер салона для внешний габаритов машины просто удивителен. Из недостатков условных - определенная дешевизна материалов и качества подгонки салона. Неважная обзорность назад и по бокам из-за широких передних стоек. Подвеска очень жесткая и гремучая, впрочем на нормальной дороге молчит.
WALTER Приобрел машинку в ноябре 2008г., на 2500 км. заменил масло в двигателе 5w30 Dragon синтетика 4л.(предварительно покатался 1000км. на спецпромывке) динамика значительно увеличелась, плавные обороты. Если у кого-то недовключается 1-я передача, советую после 5000 км. заменить масло BP 75w90 полусинтетика в КП (механика), и никаких проблем. топливо А-92, от А-95 больше актановых присадок, а они плохо сгорают, засоряя всю топливную систему.В общем машина хороша, своевременное обслуживание и все будет путем. В принципе за что платишь, то и получаешь. Катаемся и наслаждаемся!
ТАТЬЯНА Машина неплохая, взяли с нуля, уже 1,5 тыс.км наездила, это первая машинка, все в ней прекрасно, хотя есть и проблемки (поменяли аккумулятор полностью, уже и реле поворота полетело, магнитола барахлила, да руль не защелкивается). Все, кроме последнего исправили, ездим. Своих денег стоит. Удовольствие от нее получить можно.
СЕРЫЙ Бедняга она у меня, работа выездная на дальние дистанции и нивсегда по асфальту. Держится!!! Брал её 2.12.2008г. накатал уже 31000\км. Из больших проблем только шаровую левую поменяли на 20000 тис., мелких пока небыло тьху-тьху, а так вобщем песня. Ходовая уже помягчала, СD ведёт себя отлично, електроника "всё что нада" тоже-ОК, Правда стойки передние неудобные входишь в поворот, так нада головой вертеть вокруг неё- широкая. Короче пока грубо-говоря Лью бензин, Меняю масло.
СЛАВА Машину купил 02.2008 года.Проехал 22000 км. Проблем никаких. Печка зимой супер, кондиционер супер. Ланосы, приоры, калины отдыхают. Накачал колеса газом стала намного мягче. Ехал ночью в Беларусии выскочила косуля на дорогу. машина сработала на 100 балов из 100 даже не занесло хотя скорость была больше ста. АБС зимой супер, зимняя резина не нужна.
ЮРИЙ Первая машинка. Проехали уже 300 км. Расход топлива снизился до 8 л по городу. Надеюсь, после обкатки снизится ещё. После Ланоса, на котором учился, жестковатой показалась коробка передач (недовтыкалась иногда первая), но уже привык, всё ок. Машинка очень нравится. Брал в автоцентре на Теремках. Сервис, в принципе, хороший.
СЕРГЕЙ машинку взял 5 марта, чтоб не гонять бизнес класс по городу. наездил по городу 1500км, пока доволен, расход 7.5-7.8л. Подкрылки задние 160гр на рынке. при моем росте 192 см в машинке удобно. Проблем никаких нет. машинка супер!!!!!
АЛЕКСЕЙ город ТЕТИЕВ Купил свою Джаги 16.01.2009. брал в Киеве на Теремках,думал брать амулета,во первых подскочила цена,во вторых отрегулировал переднюю седушку под себя рост у меня 1.92см ,на заднюю седушку сесть несмог ноги не помещались,рядом стояла джаги ,сел спереди,потом сзади ,и поместился довольно комфортно,и цена меня устраивала. С наружи машинка кажется маленькой,но в нутри очень просторная,и вместительная.Я решил для себя,что нужно брать JAGGI,цвет выбрал аквамарин очень красивый,наездил пока немного 800км.проблем нет никаких,печка греет отлично,машинка пока на обкатке,езжу 80-90 км.час.пока все нравится,подвеска действительно немного жестковата,но по ровной дороге просто песня,машинка скоростная и экономная,ездил в Киев и по Киеву и назад домой ,наездил 400км средний расход показал 6,1литра на 100км.По Киеву ездить Джагой вобще сказка после жигулей,до джаги я ездил жигулем 1 модели.Летом попробуем кондиционер,говорят класная штука,с такой комплектацией машинка супер,пока все устраивает поездим посмотрим,что будет дальше,любые жигули отдыхают.Всем удачи!!!
ROJER Купил Джагу 4 сентября 2008 года. Просто не хватило денег на ДЭУ Нексию. Пробег 12000 км. Из них 2\3 это траса а остальное город. Незнаю у кого как но у меня машина изначально брала, берёт сечас и подозреваю будет брать 5.5-6 л\100км. Из поломок: 2500-лопнул хомут нижнего патрубка радиатора (зделан как пружина), Тосол не збежал. 5000 перестал играть динамик в задней правой двери (слетел проводок). 5500 после торможения не сразу гасли стопы (ослабла возвратная пружина педали (заменили на СТО). Пожалуй пока всё. У отца на Деу недостатков больше было (тоже с "0" брали). Что не нравится: - плохой обзор в центральное зеркало; - не помешал-бы подогрев сидений. Утром зимой сесть в неё ....бр; - прием дохленький. 10-ка вставляет запросто да и Ланос тоже. На трасе при скорости 90-110 расход 5.5 если не разгонятся как ужаленный.
ВАСИЛИЙ купили машину в квітні зарекомендовала себе добре. зпершу лякала машина своєю усмішкою але до цього дизайна швидко привикаєш. на трасі держе себе добре наїздили 16 тис. проблем не замічено, але цікаво себе веде гідропідсилювач керма, а семе в мокру погоду інколи починає на короткий термін відмовляти. на сервісі копалися два дня так і нічого не знайшли. автомобіль чудовий, хороша АБС.
